我们从两个角度上来说。
一、整体性
就整体性而言,车桥分为两种。
1.整体式的,有如一个巨大的杠铃,两端通过悬架系统支撑着车身,因此整车式车桥通常与非独立悬架配合。
2.断开式的,像两把雨伞插在车身两侧,再各自通过悬架系统支撑车身,所以断开式车桥与独立悬架配用。
二、驱动方式
根据驱动方式的不同,车桥被分为四个类型。转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。
这个很好理解,如果是前置后驱,那么前桥作为转向桥,九跃车桥,后桥作为驱动桥;如果是前置前驱汽车,则前桥成为转向驱动桥,微卡车桥,后桥充当支持桥。
在今天,汽车在结构上发展的方向,为集成化,通用化,平台化。因此车桥可以看作是底盘部件集成化的一个产物。它将多个零部件集成一个整的部件。
其优点主要体现在装配上,避免装配误差,汽车车桥,节约装配时间,节省装配成本
后桥:后桥,就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成,可实施半桥差速运动。同时它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆,那么后桥仅仅是随动桥而已只起到承载的作用。如果后桥是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用。后桥的主要部件:1、桥壳,承载部件2、半轴传动部件3、减速器,把传动轴的转速按一定的传动比减速,并分解到两个半轴上4、差速器,允许两个半轴转速不相同后桥有两个主要技术参数,车桥,承载级别和速比! 次数用完API KEY 超过次数限制
汽车前桥左右刹车片磨损度相差不是很大,都是正常的。要知道车子在不同路面、不同弯道四轮受力、速度等而都不一致,前桥制动力也会不一致,所以刹车皮磨损有偏差是很正常的。
现在的车绝大部分的ABS系统都带有EBD(电子制动力分配),有的更标配ESP(电子车身稳定系统),各个轮子的制动力都是“按制动所需分配”。
汽车前桥刹车片工作原理:
好的刹车系统会让您的汽车前后桥安全有保障。每个车桥车轮刹车片由内、外侧两片组成,由两个可以伸缩的杆件相连,踩刹车时两刹车片抱住刹车盘,松开刹车时,两个刹车片沿伸缩杆向两侧移动,离开刹车盘。
姓名: | 董经理 ( 销售经理 ) |
手机: | 13356806111 |
业务 QQ: | 409316788 |
公司地址: | 山东威海临港经济技术开发区黄岚办事处东100米 |
电话: | 0631-8571005 |
传真: | 0631-8575099 |